Economie

Producția auto în România scade cu 11,2% în 2026, Ford Craiova afectată

În aprilie 2026, uzina DACIA a produs 18.366 de unități, iar Ford Otosan 13.084, înregistrând o scădere generală de 11,2% față de anul precedent. Exporturile Ford Craiova au scăzut cu 35,4% comparativ cu aprilie 2025.

de StiriPoint.ro • Publicat: 13.05.2026 15:01 • 3 min citire • 2 vizualizări

Producția auto în România scade cu 11,2% în 2026, Ford Craiova afectată — Sursă foto: Profit.ro

🎧 Ascultă articolul

Apasă play pentru audio

Producția de automobile în România a înregistrat o scădere semnificativă în primele patru luni ale anului 2026, conform datelor oficiale. Uzina DACIA de la Mioveni a produs 18.366 de unități în luna aprilie, în timp ce uzina FORD OTOSAN de la Craiova a realizat 13.084 de unități. Această scădere se reflectă în totalul de 159.869 unități produse în primele patru luni, ceea ce reprezintă o diminuare de 11,2% față de aceeași perioadă din 2025.

În detaliu, producția DACIA a totalizat 83.045 unități, iar FORD OTOSAN a contribuit cu 76.824 unități. Această tendință descendentă este îngrijorătoare, având în vedere că industria auto este un sector crucial pentru economia românească, generând mii de locuri de muncă și contribuind semnificativ la exporturi.

Scăderea producției la Ford Otosan

Uzina Ford Otosan din Craiova a fost afectată de o scădere drastică a producției, cu peste 26% mai puține vehicule produse în aprilie 2026 comparativ cu anul precedent. Această situație este cauzată de o piață instabilă la nivel european, în special în Marea Britanie, care reprezintă principala piață pentru Ford Craiova. Modelul Puma, care a fost un bestseller, a fost depășit de mașinile chinezești, ceea ce a dus la o scădere semnificativă a cererii.

În luna aprilie, Ford Otosan a asamblat doar 13.084 autovehicule, un volum considerat extrem de mic în comparație cu lunile anterioare din acest an. Aceasta este cea mai mică producție lunară a uzinei din Craiova în ultimii trei ani. Declinele au fost generate în principal de modelul Puma, care a fost produs într-un volum de doar 7.734 vehicule, mai puțin de jumătate față de luna anterioară și cu 30,3% mai puțin decât în aprilie 2025.

Impactul asupra pieței interne și exporturilor

Scăderea cererii pe piața din România are un impact direct asupra volumului producției, având în vedere că aproape 10% din producția uzinei merge pe piața internă. Modelul Courier a înregistrat, de asemenea, o scădere semnificativă de 18,85%, cu un volum de 5.350 de unități. Această tendință de scădere ar putea continua dacă condițiile economice nu se îmbunătățesc.

💬

Ai întrebări despre articol?

Asistentul AI ȘtiriPoint.ro îți răspunde instant.

În ceea ce privește exporturile, Ford Otosan a raportat o scădere de 35,4% în aprilie 2026 comparativ cu aprilie 2025, cu doar 10.608 vehicule exportate. Dintre acestea, 6.903 au fost mașini Puma și 3.705 mașini Courier. De la începutul anului, exporturile au totalizat 63.048 vehicule, ceea ce reprezintă o ușoară creștere de 2,4% față de anul anterior în aceeași perioadă.

În concluzie, industria auto din România se confruntă cu provocări semnificative în 2026, iar scăderea producției și a exporturilor ar putea avea efecte pe termen lung asupra economiei locale. Este esențial ca autoritățile și companiile din sector să colaboreze pentru a găsi soluții viabile care să sprijine această industrie vitală.

Spațiu publicitar disponibil

📢

Reclama ta aici!

Ajunge la mii de cititori interesați de știri din România.
Pachete sponsorizare de la 100 EUR/lună.

📋 Vezi pachete ✉️ Contactează

👁️ Ești cititorul #— al acestui articol

❓ Întrebări frecvente

Ce procentaj a scăzut producția auto în România în 2026?

Producția auto în România a scăzut cu 11,2% în primele patru luni ale anului 2026 comparativ cu aceeași perioadă din 2025.

Când a avut loc cea mai mică producție lunară la Ford Otosan?

Cea mai mică producție lunară la Ford Otosan a avut loc în aprilie 2026, când uzina a asamblat doar 13.084 autovehicule.

De ce a scăzut cererea pentru modelul Puma de la Ford?

Cererea pentru modelul Puma a scăzut deoarece acesta a fost depășit de mașinile chinezești, ceea ce a dus la o diminuare semnificativă a vânzărilor.

Cine a contribuit la scăderea totală a producției auto în România?

Uzina DACIA de la Mioveni și uzina FORD OTOSAN de la Craiova au contribuit la scăderea totală a producției auto, cu 83.045 unități produse de DACIA și 76.824 de unități de FORD.

Unde au fost exportate cele mai multe vehicule Ford Otosan în aprilie 2026?

Cele mai multe vehicule Ford Otosan au fost exportate în Europa, cu o scădere de 35,4% în aprilie 2026 comparativ cu aprilie 2025.

Ce impact are scăderea producției auto asupra economiei românești?

Scăderea producției auto are un impact direct asupra economiei românești, generând îngrijorări legate de locurile de muncă și contribuția la exporturi.