Economie

BYD negociază preluarea fabricilor europene de la Stellantis și alții

BYD, cel mai mare producător de vehicule electrice, discută cu Stellantis și alți producători pentru preluarea unor fabrici din Europa, conform declarațiilor vicepreședintelui executiv Stella Li. Compania caută capacități de producție disponibile pentru a-și extinde operațiunile.

de StiriPoint.ro • Publicat: 13.05.2026 15:01 • 3 min citire • 1 vizualizare

BYD negociază preluarea fabricilor europene de la Stellantis și alții — Sursă foto: Profit.ro

🎧 Ascultă articolul

Apasă play pentru audio

Cel mai mare producător de vehicule electrice, BYD, este în discuții avansate pentru a prelua fabrici din Europa, inclusiv din Italia, conform declarațiilor recente ale vicepreședintelui executiv al companiei, Stella Li. Aceste negocieri includ nu doar Stellantis, ci și alți producători din industria auto.

Stella Li a subliniat că BYD își propune să utilizeze capacitățile de producție disponibile în Europa, având în vedere expansiunea agresivă a companiei pe piețele externe, în special în contextul unei competiții acerbe în domeniul vehiculelor electrice. „Discutăm nu doar cu Stellantis, ci și cu alte companii”, a declarat Li, evidențiind interesul companiei pentru orice fabrică disponibilă.

Strategia de expansiune a BYD în Europa

BYD preferă să opereze fabricile pe cont propriu, evitând astfel parteneriatele prin societăți mixte. Această abordare le-ar permite să controleze mai bine procesele de producție și să își maximizeze eficiența operațională. În prezent, Stellantis și Leapmotor colaborează pentru a extinde capacitățile de producție la fabrica din Zaragoza, Spania, unde vor produce un nou SUV electric Opel și modelul Leapmotor B10.

În plus, cele două companii intenționează să transfere proprietatea fabricii Villaverde din Madrid către Leapmotor International, care va aloca acolo producția de noi modele. Această mișcare subliniază tendința de consolidare și adaptare a producătorilor auto în fața provocărilor economice actuale.

Contextul pieței auto și provocările actuale

Industria auto se confruntă cu o presiune semnificativă din partea unui război al prețurilor interne, ceea ce a determinat producătorii chinezi, inclusiv BYD, să își intensifice expansiunea internațională. În primul trimestru al anului, BYD a raportat o scădere drastică de 55% a profitului, pe fondul unei scăderi a vânzărilor pe piața din China.

💬

Ai întrebări despre articol?

Asistentul AI ȘtiriPoint.ro îți răspunde instant.

Cu toate acestea, interesul consumatorilor pentru vehiculele electrice a crescut recent, în special în urma creșterii prețurilor combustibililor, care a fost influențată de conflictele din Orientul Mijlociu. Această tendință sugerează o oportunitate pentru BYD și alți producători de a-și crește cotele de piață în Europa, unde cererea pentru vehicule electrice este în continuă expansiune.

Recent, s-a raportat că Geely Auto, un alt jucător important din industria auto, va achiziționa linia de asamblare a Ford din Spania, ceea ce subliniază intensificarea competiției în sectorul vehiculelor electrice din Europa. Această mișcare este parte dintr-o strategie mai largă de extindere a producției de vehicule electrice pe continent.

BYD a investit deja în construcția unei fabrici de autoturisme în Ungaria, unde a început producția de probă. De asemenea, compania a anunțat anterior planuri de a construi o unitate de producție în Turcia, demonstrând astfel angajamentul său de a se stabili ferm pe piețele europene.

Spațiu publicitar disponibil

📢

Reclama ta aici!

Ajunge la mii de cititori interesați de știri din România.
Pachete sponsorizare de la 100 EUR/lună.

📋 Vezi pachete ✉️ Contactează

👁️ Ești cititorul #— al acestui articol

❓ Întrebări frecvente

Ce fabrici din Europa negociază BYD să preia?

BYD negociază preluarea unor fabrici din Europa, inclusiv din Italia, de la Stellantis și alți producători din industria auto.

De ce vrea BYD să preia fabrici în Europa?

BYD își propune să utilizeze capacitățile de producție disponibile în Europa pentru a-și extinde prezența internațională și a răspunde cererii crescute pentru vehicule electrice.

Cine este Stella Li?

Stella Li este vicepreședintele executiv al BYD, care a declarat recent despre negocierile avansate pentru preluarea fabricilor europene.

Când a raportat BYD o scădere a profitului?

BYD a raportat o scădere drastică de 55% a profitului în primul trimestru al anului, pe fondul unei scăderi a vânzărilor pe piața din China.

Unde a început BYD producția de probă?

BYD a început producția de probă la o fabrică de autoturisme pe care o construiește în Ungaria.

Cum afectează competiția din Europa strategia BYD?

Competiția intensificată, inclusiv achizițiile altor jucători precum Geely Auto, determină BYD să își accelereze expansiunea și să își maximizeze eficiența operațională.